大众汽车携手中国一汽推进捷达电动化转型 加速布局入门级智能电动出行市场
、中国第一汽车集团有限公司(以下简称“中国一汽”)与成都经济技术开发区管理委员会签署《捷达事业发展合作协议》。根据协议,到2028年,捷达品牌将推出四款面向入门级市场的新能源车型,配备针对该细分市场打造、极具竞争力的技术解决方案。此举也将为大众集团在华史上最大
、中国第一汽车集团有限公司(以下简称“中国一汽”)与成都经济技术开发区管理委员会签署《捷达事业发展合作协议》。根据协议,到2028年,捷达品牌将推出四款面向入门级市场的新能源车型,配备针对该细分市场打造、极具竞争力的技术解决方案。此举也将为大众集团在华史上最大
大众汽车正式发布第二代 T-Roc。T-Roc 国产后的车型就是探歌,人气颇高。对大众而言,T-Roc 自 2017 年第一代车型推出以来,全球累计销量已突破 200 万辆,是名副其实的全球主流车型。
大众汽车正式发布第二代 T-Roc。T-Roc 国产后的车型就是探歌,人气颇高。对大众而言,T-Roc 自 2017 年第一代车型推出以来,全球累计销量已突破 200 万辆,是名副其实的全球主流车型。
德国汽车制造商大众汽车(Volkswagen)周四宣布,已将与亚马逊云服务(Amazon Web Services)的 “工厂云” 合作关系再延长五年。目前,大众正逐步应用人工智能(AI)以改善生产流程并降低成本。
在SUV流行的时代,T-ROC一经推出便受到热烈欢迎,自2017年底第一代车型推出至今,全球累计售出200多万台。作为大众汽车(Volkswagen)最受欢迎车型之一的它于近日迎来重大升级。第二代车型获得了全新造型设计,更大的车身尺寸及全新动力规格,将继续扮演
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随着智能网联汽车的高速发展,汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色,并逐步受到越来越多的消费者青睐,甚至成为购车的必要条件之一。前不久,大众汽车安徽推出了与众06车型,凭借个性潮酷的轿跑SUV外观设计和丰富领先的智能配
大众汽车集团(中国)与小鹏汽车于7月26日共同宣布,双方联合开发的区域电子电气架构(CEA)应用范围将进一步扩大。根据最新规划,该架构自2027年起不仅将应用于本地开发的纯电动车型,还将覆盖在中国生产的燃油及混合动力车型。
但如果把视角放远一点会发现,真正主导这场变化的是大众汽车在中国这两年一步步搭建起来的底层能力,包括从技术验证到平台适配,从整车开发到产品定义,从本地合作到标准输出验证。
“CEA”全称为“China Electronic Architecture(中国电子电气架构)”,该命名体现了新架构对于中国的专属性以及大众中国对中国市场的重视。
大众汽车集团“在中国,为中国”战略再迎重要里程碑:大众汽车集团(中国)与小鹏汽车宣布,双方联合开发的区域控制电子电气架构CEA将扩大应用范围。自2027年起,CEA架构将从大众品牌本地在研的纯电动车型,拓展应用至在华生产的燃油及混合动力车型。
途锐于2002年推出,作为大众汽车进军豪华SUV市场的首款作品,它的诞生代表着大众对卓越品质与出色性能的追求。2017款3.0TSI拓野型,以其强劲的动力和不俗的越野能力,成为了大众途锐系列中的佼佼者。它不仅继承了大众汽车一贯的精细工艺和扎实的底盘调校,还融入
最近,关于丰田和大众谁更耐用的争论在车友圈炸开了锅。作为拥有十年修车经验的老师傅,我经手过近千辆丰田和大众的维修案例,今天就用真实数据和一线经验,为你揭开这场“耐用性世纪之战”的真相!
2025年上海车展上,大众汽车拿出了ID.ERA增程SUV概念车,让前大众中国CEO冯思翰“增程是落后技术”的论调化作一记“技术回旋镖”砸在了“自己头上”。
途锐于2002年推出,作为大众汽车进军豪华SUV市场的首款作品,它的诞生代表着大众对越野性能与豪华舒适的双重追求。自第一代车型问世以来,途锐就以其卓越的越野能力、豪华内饰和先进的科技配置,树立了大众品牌在高端SUV领域的标杆。途锐的出现也标志着大众汽车在SUV
大众汽车集团高层萨沙·迈耶近期在接受《财富》杂志专访时,分享了对于自动驾驶出租车市场的独到见解。他提出,尽管Waymo与特斯拉在这场预估价值5000亿美元的竞赛中占据优势,但大众汽车仍发现了它们的软肋,并坚信该市场不会是一家独大的局面。
大众汽车集团高管萨沙·迈耶日前在接受《财富》杂志采访时表示,大众汽车认为Waymo和特斯拉在5000亿美元的机器人出租车竞赛中存在弱点,并坚信该市场并非赢家通吃。
日前,一汽-大众汽车有限公司向市场监管总局备案召回计划。自2025年7月15日起,召回2018年9月1日至2019年8月19日期间生产的部分速腾汽车,共计202662辆。
日前,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
本次召回范围内的车辆,因轮速传感器外壳材料防潮性能不足,在高温、高湿环境下长期使用车辆,水或潮气可能浸入内部芯片,导致轮速传感器信号超差,防抱死制动系统(ABS)、电子车身稳定系统(ESP)等部分功能停用,存在安全隐患。